Vorher jeweils Reifenruck überprüfen und bei wenig Fahrt die Batterie evtl ausbauen und aufladen.
Ergänzungen und Korrekturen bitte in die Kommentare!
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Bild: User Interiot on en.wikipedia, Public domain, via Wikimedia Commons
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Fahrzeugteil | Probleme | Folgen | Mögliche Kosten | Selbsthilfe-Maßnahmen |
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Motor |
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500-5000 Euro, je nach Umfang der Reparatur oder Austausch |
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Karosserie |
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200-3000 Euro für Rostreparaturen, abhängig vom Umfang |
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Bremsen |
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100-1000 Euro, abhängig von Reparatur oder Austausch |
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Getriebe |
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200-2000 Euro, je nach Art der Reparatur oder Getriebeölwechsel |
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Batterie |
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50-200 Euro für eine neue Batterie |
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Reifendruck |
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20-50 Euro pro Reifen für Aufpumpen oder gegebenenfalls Ersatz |
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Zusätzlich erforderliche Wartung
Wartungsarbeiten | Empfohlenes Intervall (Kilometer oder Zeit) |
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Ölwechsel | Alle 8.000 bis 16.000 Kilometer oder nach Herstellerempfehlung |
Reifenrotation | Alle 9.600 bis 12.800 Kilometer oder jährlich nach Herstellerempfehlung |
Bremsflüssigkeit prüfen/austauschen | Alle 32.000 bis 72.000 Kilometer oder jährlich nach Herstellerempfehlung |
Luftfilter austauschen | Alle 24.000 bis 48.000 Kilometer oder nach Herstellerempfehlung |
Fahrzeuginspektion | Jährlich oder alle 24.000 bis 48.000 Kilometer |
Batterie prüfen | Jährlich oder alle 19.000 bis 38.000 Kilometer |
Bremsbeläge und -scheiben prüfen | Alle 40.000 bis 80.000 Kilometer oder nach Herstellerempfehlung |
Kühlflüssigkeit prüfen/austauschen | Alle 48.000 bis 96.000 Kilometer oder nach Herstellerempfehlung |
Getriebeölwechsel | Alle 48.000 bis 96.000 Kilometer oder nach Herstellerempfehlung |
Lenkflüssigkeit prüfen/austauschen | Alle 48.000 bis 96.000 Kilometer oder nach Herstellerempfehlung |
Kraftstofffilter ersetzen | Alle 48.000 bis 96.000 Kilometer oder nach Herstellerempfehlung |
Zündkerzen ersetzen | Alle 48.000 bis 160.000 Kilometer oder nach Herstellerempfehlung |
Reifenwechsel | Alle 6 bis 10 Jahre oder nach Herstellerempfehlung, unabhängig von der Kilometerleistung |
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